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1月22日下午，隨着武漢海關對外發布2023年湖北外貿進出口情況，湖北、湖南、江西三省構成的“中三省”去年外貿進出口總額正式出爐。

數據顯示，“中三省”去年進出口總額達到18322.4億元。其中，湖北6449.7億元，湖南6175億元，江西5697.7億元。湖北省進出口規模均創歷史新高，湖南進口規模創歷史新高。得益於搭建湖北花湖機場、中歐班列、國際水運直航等多元立體的對外新通道，中部三省的“新三樣”產品太陽能電池、電動載人汽車、鋰電池產品出口增速強勁，貿易伙伴中“一帶一路”佔比逐年提升。

外貿“朋友圈”不斷擴大

武漢海關副關長廖華東介紹，2023年，湖北在對傳統市場保持穩定增長的同時，積極開拓新興市場。2023年，湖北與共建“一帶一路”國家進出口規模達3090.2億元，同比增長12.3%，高出湖北省進出口整體增速6.5個百分點，佔湖北省外貿比重由2013年的38.8%提升9.1個百分點至47.9%；對共建“一帶一路”國家出口中間產品1153億元，其中紡織品、汽車零配件和鋰離子蓄電池出口分別增長5.2%、48.8%和34.7%，銅礦砂、煤炭、食用油進口分別增長72.1%、439.8%和142.5%。

2023年，江西對共建“一帶一路”國家進出口規模達2727.7億元，佔比較2022年提升0.8個百分點至47.9%；對RCEP成員國進出口1977.8億元，較協定生效前的2021年增長32.6%；對拉美、中國香港、中東、澳大利亞和俄羅斯等市場進出口分別增長5.5%、10.1%、10.4%、14.7%和34.6%。

長沙海關副關長徐曉捷發佈稱，2023年，湖南外貿“朋友圈”拓展至235個國家和地區。對共建“一帶一路”國家進出口3232.7億元，佔外貿總值的52.4%，比上年提升2.1個百分點；對中國香港、巴西、俄羅斯進出口分別爲592.6億元、256.2億元和190.7億元，分別增長7.2%、23.4%和49.7%；對非洲進出口556.7億元，同比增長0.7%。

光谷自貿研究院院長陳波在接受第一財經記者採訪時表示，中部地區雖然整體對外貿易依存度低於沿海地區，但中部地區近年來不斷挖掘潛力，開拓“一帶一路”等新興市場，不斷優化產品結構，在外需不振的情況下，依然保持着進出口規模的穩健增長，再次證明了只要練好基本功，瞄準全球市場的需求變化，仍然能保持自己的競爭力，發展外向型經濟。

搭建內陸立體開放新通道

第一財經記者注意到，內陸地區外貿成績單顯著漲分的背後原因在於各地大力搭建外貿大通道。

近日，203輛新能源汽車搭乘79272次鐵海聯運貨運列車，從中國鐵路武漢局武昌車務段羅家橋車站始發開往上海閔行站後，換乘海輪抵達俄羅斯聖彼得堡。由此，“羅家橋-閔行-聖彼得堡”鐵海聯運新通道正式開通。

越來越多的長城汽車則從湖北荊門國際內陸港鐵路作業區直髮武漢吳家山站，再搭上中歐班列（武漢）駛向中亞地區。中歐班列（武漢）已形成以武漢爲樞紐，經長江黃金水道的6條國際中轉運輸線路和7條國內鐵水聯運線路，輻射歐亞大陸40個國家、115個城市。

中歐班列（長沙）已實現常態化運行線路14條，輻射亞歐大陸將近30個國家、100個城市，2023年全年發運1173列，發運量排名全國第四。湖南的兩條鐵海聯運班列亦實現同比翻番增長，其中湘粵非通道共開行622列，同比增長127%，懷化東盟通道共發行455列，同比增長201%。

中部地區的“空中出海口”也被打開。作爲國家重大生產力佈局，全球第四、亞洲第一的專業貨運樞紐機場，鄂州花湖機場自2023年4月1日首條國際貨運航線開航以來，已開通飛往比利時列日、德國法蘭克福、美國紐約、阿聯酋阿布扎比、印度德里、吉隆坡、新加坡、日本大阪等13個貨運航點的10條國際航線，出入境機組4000餘人次，出入境航班超1000架次，完成國際貨郵吞吐量超4.2萬噸。

“新三樣”產品出口強勁

隨着以鋰電池、太陽能電池、電動載人汽車爲代表的“新三樣”產品持續走俏海外，中三省的戰略性新興產業加速發展，爲中部地區外向型經濟增添新動能。

廖華東介紹，2023年，湖北外貿“新三樣”產品合計進出口160.8億元，同比增長91%。作爲傳統汽車大省，湖北汽車出口值連續兩年跨越100億、200億元臺階。2023年，出口汽車14.4萬輛，增加37.5%。其中，電動載人汽車是出口主力產品，全年出口9.4萬輛，增加47.8%，佔湖北省汽車出口總量的65.3%；價值127.6億元，增長117%，居全國第5。在汽車出口熱潮的帶動下，湖北省去年全年汽車零配件出口首次突破100億元，增長21%，出口汽車、汽配的企業達到1460家，較2022年增加24.3%。

江西省去年“新三樣”產品（太陽能電池、電動載人汽車、鋰電池）分別出口344.2億元、67.1億元、43.9億元，分別增長42.7%、17.4倍、1.5倍，合計佔全國出口份額的4.3%，比上年提升1.1個百分點，居全國第6位。

2023年湖南省的“新三樣”產品合計出口67億元，增長28.5%。傳統優勢湘品工程機械出口263.1億元，增長43.7%；軌道交通裝備出口9.1億元，增長44%。

陳波表示，中國的“新三樣”產品成爲世界新寵，既順應了全球環保的需求，也順應了能源替代的需求，在需求不斷擴大的情況下，我國抓住了這個大風口，打造出以太陽能電池、電動載人汽車、鋰電池爲代表的新能源汽車產業鏈，並確立了未來汽車的主導地位，“特別是湖北以發展新能源車爲抓手，已經進入了厚積薄發期”。