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法拉第未來FF宣佈與黃岡市合作(賈躍亭下週回國要成真了嗎)1月18日上午,法拉第未來宣佈將其未來的FF中國總部遷至黃岡,同時保留其位於加州洛杉磯的全球總部。

而1月17日,FF預熱,發佈“回家”海報。與此同時,文章說:“三年的艱辛,有多少悲傷和疲憊。一箇行李,成千上萬的思念和擔憂。兔子春節倒計時5天,回家,風雨無阻!哪裏有家,哪裏就有信仰的火。

此外,海報,左邊是蘇軾在古黃州寫的《定風波》·不要聽《穿林打葉》中的一首詩:“回首蕭瑟的地方,回去,沒有風雨,沒有陽光。”而黃州就是2024-09-24的黃岡,暗示着它的着陸方向。

FF最新表示,預計2024年3月底開始量產可銷售FF91.將於4月初下線,並於4月底前交付。

法拉第未來宣佈,公司已與黃岡市達成不受約束的合作框架協議,FF計劃將其未來的FF中國總部遷至黃岡,並保留其位於加州洛杉磯的全球總部。這將進一步支持中美雙主場和中美雙基因的戰略實施。

根據雙方簽署的框架協議,雙方應在投資、科技創新、產業轉型、區位、政策等方面貢獻各自的優勢。預計黃岡市政府將積極協助黃岡FF進行產業佈局,分配相關資源,爲黃岡FF的創業項目提供資金和政策支持。

FF中國總部預計將由黃岡市政府、相關產業基金和FF共同出資。框架協議已於2024年第三季度簽署。

FF他說,黃岡之所以選擇,是因爲它有很多地理和產業優勢:黃岡交通便利,距離亞洲第一個專業貨運樞紐機場鄂州花湖機場只有30公里;有集裝箱碼頭,可以直接通往歐洲、美國、日本和韓國。此外,湖北省是中國汽車工業的重要城鎮,2024年汽車產量達到210萬輛,佔全國汽車產量的8%以上。2024年,湖北省GDP在全國31個省市中排名第7.

法拉第未來還宣佈,已與FFGP的全資子公司FFTop簽署了修訂和重述的股東協議,鞏固了FFTop作爲重要股東的地位。在股東批准的前提下,FFTop擁有1:10的超級投票權。

此外,在獲得股東批准的前提下,FF的市值達到30億美元時,FFTop超級投票權爲1:20.根據股東協議規定的條款和條件,FFTop還將有權在7個董事會席位中提名4名FFTop指定人員,這將爲FFFOP提供控制FF董事會和一些融資的審批權。FFTop已通知公司,預計股東協議中的一些建議將提交股東批准。

“我非常感謝全球合作伙伴團隊在公司過去最困難時期的幫助。我也希望FFGP能繼續在融資等方面幫助公司。FF全球CEO陳雪峯說。

1月10日,FF公告稱,納斯達克於1月4日收到通知,截至2024年12月31日結束後12個月內未召開年度股東大會,公司不符合繼續上市的要求。

此外,FF繼續虧損。根據2024年第三季度報告,FF第三季度經營虧損約8100萬美元。截至2024年9月30日,公司總資產爲5.41億美元,其中現金爲3200萬美元;公司總負債約2.53億美元。自成立以來,公司經營出現累計虧損和負現金流。截至2024年9月30日,公司累計赤字約爲33億美元。由於公司在產生有意義的正收入前將繼續產生成本,預計公司未來將繼續產生巨大的經營虧損。

另外,第一款車型FF91的大規模生產時間也被推遲了。汽車的大規模生產之路經歷了幾次“曲折”。自2024年首次發佈以來,公司資本鏈斷裂、員工解散、鉅額債務等謠言多次出現,大規模生產時間一再推遲。

FF最新表示,預計2024年3月底開始量產可銷售FF91.預計4月初下線,4月底前交付。前提是1.5億至1.7億美元的資金及時到位,股東及時批准增加授權股數。FF91是一款價格在10萬美元以上的豪華電動車(頂配版本在20萬美元),將邁巴赫S級,保時捷Taycan,寶馬7系作爲FF91對標競品。

法拉第未來FF宣佈與黃岡市合作(賈躍亭下週回國要成真了嗎)數據顯示,截至1月18日,法拉第未來股價爲0.47美元/股,市值僅爲2.14億美元,自上市以來已下跌近97%。

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