一带一路概念股票龙头有哪些(中企动力科技集团股份有限公司)
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本文分为如下多个相干解答:
一、一带一路概念股票龙头有哪些一带一路概念股票龙头有哪些
优质答复:一带一路股票龙头:
1、新疆内陆股。
1.北新路桥:公司为新疆规模最年夜、气力最强的年夜型公路工程施工企业,跃居西部地域公路工程施工行业前列,领有公路工程施工总承包特级、公路路面工程业余承包一级、公路路基工程业余承包一级、桥梁工程业余承包一级等天分、工程设计公路行业甲级天分。公司现有进步前辈的年夜型公路施工设施695台(套),年施工才能20亿阁下。
2.新疆城建:公司主业务务为根底设备建立,房地产开发,都会专用类事业投入,新型根底资料消费与发卖等相干多元化经营营业。公司具备中国国度市政专用工程施工总承包壹级;屋宇修建工程施工总承包壹级;修建装修装璜工程业余承包壹级;公路工程施工总承包贰级;水利水电工程施工总承包贰级等十余项行业天分。
3.光正团体(002524)是新疆甚至东南地域和中亚地域最年夜的钢构造综合性消费企业,次要产物涵盖了轻型钢构造、重型钢构造、空间钢构造以及轻钢集成屋宇产物,受害于丝绸之路建立所带来的新疆基建工程的添加。别的,公司经过收买庆源管输胜利进军自然气板块,今朝公司自然气营业幅员已从南疆逐步辐射到北疆、东疆,进而买通向疆外扩张的通道。
4.天山股分:公司正在新疆14个地州中的11个区域领有水泥消费企业,沿新疆首要经济区域-天山北坡经济带、天山南麓经济带实现产能规划。正在新疆区域水泥市场具备较年夜的市场影响力。公司仍是东南地域最洪水泥运营商以及最年夜油井水泥消费基地,和天下首要的特种水泥消费基地。公司正在全疆水泥消费才能达700多万吨,水泥产能占全疆的60%,市场份额占全疆的50%,此中高标号水泥占80%市场份额,油井水泥占75%市场份额。
5.西部建立:公司是天下十年夜预拌混凝土消费企业,是东南地域最年夜的预拌混凝土消费企业。公司产物次要面临新疆地域市场,包罗乌鲁木齐市,库尔勒市以及奎屯市等三个区域市场,公司正在三个区域市场的市场据有率均正在40%。“西建”牌混凝土是新疆预拌混凝土行业惟一的名牌产物。
6.青松建化:公司是新疆地域两家水泥上市公司之一,正在占天下非常之一的南国土地上,以近70%的市场据有率处于相对管制位置。2013年年报披露,公司曾经正在乌鲁木齐、乌苏、五家渠、库尔勒、库车、阿克苏、以及田、克州、伊犁实现了新型干法水泥消费线的策略布点,水泥消费线沿绿洲重点都会规划,新建新型干法水泥消费线都配套高温余热发电以及施行新线周边环保绿化布局,根本完成南疆水泥产业构造调整。公司领有水泥产能超越2000万吨,此中新型干法水泥产能占到95%,新型干法水泥产能抢先于区域内其余水泥消费企业,对该区域内水泥发卖价钱的构成有较年夜影响力。
2、海运业
1.振华重工:公司具备弱小的海工设施研发制作才能,可提供各类海上工程船舶如年夜型起重船、铺管船、挖泥船、年夜型船坞龙门吊及钻井平台等。完成海工配备的国产化打破是公司的指标。2011年,由公司自立设计、建造的第一座300英尺海上自升式钻井平台“振海1号”正式动工,2013年报披露,陈诉期胜利发卖“振海1号”、“振海2号”钻井平台。它不只代表了现今国际甚至国内陆地石油钻井平台技巧的最高程度,也是公司向海工畛域转型、进军高端海工市场的要害产物。将来,它可正在墨西哥、波斯湾、西北亚地域等相似海疆进行功课。
2.腾达建立:是集市政、公路、修建、装璜、轨道交通、房地产为一体的年夜型综合性建立企业团体。公司正在正在上海市浦东新区注册设立上海汇业海运无限公司,运营范畴是国际沿海及长江中上游一般货船运输、货运代办署理等。这是公司为了缩小运营修建业繁多营业的危险,施行跨行业倒退的多元化投资运营策略,涉入船舶运输畛域,充沛行使台州港及三山船埠的口岸资本劣势,出力开拓公司的船舶运输营业,进一步扩展企业的运营规模。
3.中邦交建:公司是我国甚至寰球抢先的以基建立计、基建建立、疏通及配备制作为主业的多业余、跨国运营的特年夜型国有控股上市公司,是中国最年夜的口岸设计及建立企业;中国抢先的公路、桥梁设计及建立企业;中国抢先的铁路建立企业;中国最年夜的国内工程承包商;世界最年夜的疏通企业;世界最年夜的口岸机器制作商;世界抢先的陆地工程辅佐船舶制作商以及寰球一流的海工配备设计企业。公司的营业脚印遍布中国一切省、市、自治区及港澳特区以及80多个海内国度以及地域。
4.天津海运:公司所处行业为水上运输,2013年年报披露,陈诉期内,公司运营以天津、上海、青岛、宁波为根本港至韩国等国度以及地域的国内集装箱班轮货品运输航路,内贸集装箱班轮货品运输航路。2013年公司实现货运运输总量125.63万吨,运输箱量54629TEU,运输316.5个航次。公司自2013年5月至6月开拓了内贸航路,陈诉期内内贸航路业务支出9104.84万元,增进14549.78%。
5.连云港:自“丝绸之路经济带”策略构思提出以来,连云港口岸团体便提出了打造“丝绸之路经济带建立平台”的倒退指标,放慢中哈物流堆场、霍尔果斯物流场站等名目的推进,放慢口岸信息化治理的建立,欠缺港口公共信息平台效劳性能,为畅通新亚欧年夜陆桥运输,打造丝绸之路经济带建立平台提供无力撑持。今朝,连云港已开行了至中西部地域和中亚国度的10余条铁路班列,守旧了日韩、西北亚、泰西等60条近远洋航路,每一年口岸货品吞吐量的60%来自中西部地域,承当的年夜陆桥过境集装箱运输量超越60%,估计往年口岸吞吐量将很多于2.1亿吨,夯实东桥头堡策略位置。
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